DN600/630室外供熱聚氨酯采暖保溫管

一、產(chǎn)品適用范圍
輸送介質(zhì)：熱水、空凋水
介質(zhì)壓力：≤1．6MPa
介質(zhì)溫度：≤120℃
工作環(huán)境：地下土壤
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
保溫管由鋼管、氰腐劑、聚氨脂硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚乙烯外套管結(jié)合的預(yù)制管。
三、產(chǎn)品材料技術(shù)要求
1、鋼管
采用輸送流體用無縫鋼管(GB8163—99)或承壓流體輸送片用螺旋縫埋弧焊接鋼管(SY5036—83)，亦可應(yīng)客戶要求采用銅管或不銹鋼管等其它材質(zhì)的管材。
2、防腐材料
采用氰腐劑作為底層防腐

預(yù)制聚氨酯直埋保溫管結(jié)構(gòu)由里到外可分為三層：

層為輸送介質(zhì)的工作芯管，成功地解決了防水抗漏的難點(diǎn)。用鋼管做外保護(hù)層，具有強(qiáng)度高芯管一般材質(zhì)為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質(zhì)；可根據(jù)用戶不同要求選擇，其芯管管徑為【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】
第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復(fù)合保溫材料，【其保溫層厚度為30-150mm】
第三層為外護(hù)層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

聚氨酯直埋保溫管裝卸與運(yùn)輸
1、保溫管裝卸時，可用兩個吊鉤吊住兩端鋼管或用寬度大于50mm的吊帶裝卸，小管徑保溫管易可人工裝卸。
2、在裝卸時，應(yīng)做到輕拿輕放，防止磕碰，嚴(yán)禁在地面拖拉。
3、管材堆放，裝卸嚴(yán)禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。

高溫預(yù)制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好，并且安全可靠，工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道的x進(jìn)技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。

聚氨酯保溫管規(guī)范：

1、等效選用了歐洲規(guī)范EN253,是熱水直埋保溫管的產(chǎn)物規(guī)范。

DN600/630室外供熱聚氨酯采暖保溫管

2、本規(guī)范運(yùn)用于運(yùn)送介質(zhì)溫度（接連作業(yè)溫度）≤120℃,偶爾峰值溫度≤140℃的直埋管道。

3、熱水直埋保溫管的根本布局為外護(hù)層－保溫層－作業(yè)管的全體式布局。

4、高密度聚乙烯外護(hù)層的質(zhì)料需求和外護(hù)層的各項功能目標(biāo)及檢測辦法。

5、聚氨酯保溫資料和保溫層布局的各項功能目標(biāo)及檢測辦法,以及聚氨酯保溫資料加快老化壽數(shù)的折減核算。

6、保溫管全體預(yù)期壽數(shù)與剪切強(qiáng)度,抗沖擊功能等重要目標(biāo)以及檢測辦法。

聚氨酯保溫管有非常杰出的長處：

1,聚氨酯直埋保溫管保溫功能好,熱丟失僅為傳統(tǒng)管材的25%,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)可節(jié)省很多動力,明顯下降動力本錢。

2,具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕才能,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡潔敏捷,歸納造價低。

3,在低溫條件下也具有杰出的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。

4,運(yùn)用壽數(shù)可達(dá)30-50年,正確的裝置和運(yùn)用可使管網(wǎng)修理費(fèi)用極低。

5,可設(shè)置報警體系,主動檢測管網(wǎng)滲漏故障,指示故障方位并主動報警。

6,運(yùn)用壽數(shù)可達(dá)30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用處:集中供熱管道,制冷管道,工業(yè)管道等。

聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是目前較好的保溫材料,廣泛應(yīng)用于墻體保溫冷庫噴涂,冷庫設(shè)備保溫,太陽能,冰箱,運(yùn)輸空調(diào)車,熱力管道,樓頂隔熱等方面,具有防水,耐腐蝕,重量輕,粘結(jié)性好,導(dǎo)熱系數(shù)低等優(yōu)良性能。聚氨酯保溫管殼采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料,在催化劑,發(fā)泡劑,表面活性劑等作用下,經(jīng)化學(xué)反映發(fā)泡而成。

聚氨酯發(fā)泡保溫管種類劃分；

一、聚乙烯夾克外套管

聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性，它能保護(hù)管材在運(yùn)輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。

二、聚氨酯預(yù)制保溫管

管材中敷設(shè)伴熱電纜可以避免由于管道凍結(jié)而影響管網(wǎng)運(yùn)行。敷設(shè)伴熱電纜的管材，規(guī)格尺寸結(jié)構(gòu)與普通保溫管相同，特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設(shè)在管材中，利用點(diǎn)熱通過鋼管加熱介質(zhì)。剛通電瞬間電纜發(fā)熱功率大，隨著溫度長高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大，因而工作電流和電熱功率也逐漸減小，直至發(fā)熱功率補(bǔ)償系統(tǒng)的熱損失,使系統(tǒng)溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)時止。當(dāng)環(huán)境溫度降低有降低趨勢的時候，電纜功率自動增大，自動補(bǔ)償損失，使系統(tǒng)在新的溫度下處于平衡。這種補(bǔ)償加熱方式是高效節(jié)能的。

三、耐高溫保溫管

適用于輸送介質(zhì)低于180℃的直埋式預(yù)制保溫管。熱電聯(lián)產(chǎn)、高溫水供暖及蒸汽供暖，都需要有更高耐溫要求的直埋式保溫管道,高溫水用于集中供熱的優(yōu)點(diǎn)也日益被供熱行業(yè)的同行認(rèn)可，為了滿足用戶輸送高溫載熱介質(zhì)的需要，我們開發(fā)研制了耐高溫型保溫管。耐高溫型管按保溫材料的不同分為兩種：采用改性尿泡酸酯硬作為保溫層，這種硬泡同聚氨酯硬泡類似，封閉的均勻泡孔和導(dǎo)熱系數(shù)極小的發(fā)泡劑形成了這種硬泡的保溫性能，導(dǎo)熱系數(shù)小于0.023W/m.k,抗拉強(qiáng)度大于200Kpa,閉孔率大于97%，耐溫150℃時熱失重小于2%，熱變形小于1%，符合ASTM標(biāo)準(zhǔn)，適合輸送不大于150℃的熱介質(zhì)，這種保溫管按保溫層厚度也分為兩種系列規(guī)格與普通保溫管相同，可適合不同用戶的要求。

四、內(nèi)層保溫涂料的復(fù)合型保溫管

第二種耐高溫型保溫管采用復(fù)合型保溫材料，其結(jié)構(gòu)為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復(fù)合組成。由于聚氨酯泡沫成型時能對熱層及外套管產(chǎn)生足夠的壓力，從而保證了復(fù)合管的整體性，使這種復(fù)合式保溫管可以用于直埋敷設(shè)，這種復(fù)合式直埋保溫管耐溫+300℃。

集中供熱防腐直埋式聚氨酯保溫管設(shè)計性能標(biāo)準(zhǔn)：

1，節(jié)約能源已經(jīng)成為當(dāng)前的社會性主題之一，與此同時有很多公司都生產(chǎn)節(jié)能產(chǎn)品，可以在施工過程中有選擇的采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，直埋預(yù)制保溫管，該產(chǎn)品能做到防水，防腐，防老化，抗沖擊等，同時也具有高強(qiáng)度，高韌性，易焊接等特點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛的采用。

2、集中供熱這種供熱模式逐漸為許多城市所接受。集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒，利用一個或多個熱源通過供熱管網(wǎng)、熱交換站等，向一個城市或城市中較大區(qū)域的各熱用戶提供熱能的方式。文章對供熱管道熱損失的影響因素作了系統(tǒng)分析，說明了保溫層厚度、保溫材料的熱導(dǎo)率、埋深等因素是影響供熱管道熱損失的主要因素，并在此基礎(chǔ)上提出了優(yōu)化供熱網(wǎng)設(shè)計的相關(guān)策略。

3、城市供熱管網(wǎng)的設(shè)計合理與否正常直接關(guān)系到居民生活質(zhì)量，一項好的設(shè)計可以使產(chǎn)品的性能得以充分發(fā)揮，可以大限度地減少施工中的困難，降低工程造價。在設(shè)計過程中我們應(yīng)遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用的原則進(jìn)行合理設(shè)計。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市熱能的消費(fèi)量將愈來愈大，它給管網(wǎng)的設(shè)計和施工帶來了新的挑戰(zhàn)，也給管網(wǎng)正常運(yùn)行的合理調(diào)節(jié)提出了新的課題， 相信隨著供熱設(shè)計技術(shù)的不斷提高，這些問題都能迎刃而解。